info-steel-38

werf _chantier Rogierplein, Brussel_Place Rogier, Bruxelles Plaats_Localisation Région de Bruxelles, Bruxelles Mobilité Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Xaveer De Geyter Architects - Studiebureau Boydens Ney & Partners Architect_Architecte Ney & Partners, Bruxelles Studiebureau_Bureau d’études Renderings : © Xaveer De Geyter Architects Auvent en acier, place Rogier, Bruxelles La place Rogier est un nœud crucial pour les trans- ports publics, avec une gare de bus au trafic intense et en souterrain, trois lignes de métro. L’ambition du projet est de créer d’une part une nouvelle cohé- rence entre espace public et transports, et d’autre part de clarifier les liens tout en caractérisant ce square dans la ville. A cela s’ajoute une nouvelle composition spatiale dans laquelle la Petite Cein- ture et la place sont assemblées par addition d’une large bande piétonne. Un nouveau patio, creusé dans les niveaux souterrains existants, fait entrer la lumière naturelle et donne accès à la station, aux espaces de congrès et parkings. Le patio et la gare de bus sont couverts par un grand auvent circulaire positionné à cheval entre square et boulevard, en porte à faux des deux côtés. Cette mégastructure est composée d’un assemblage de triangles dont un élément sur deux est opaque, l’ensemble étant cou- vert d’une seule feuille tendue de ETFE transparent. Le pied central de l’auvent accueille un bar. Stalen luifel Rogierplein, Brussel Het Rogierplein is een cruciaal knooppunt voor openbaar vervoer, met drie ondergrondse metrolij- nen en een bovengronds busstation dat drie bussen per minuut ontvangt. Het ontwerp heeft de ambitie om een nieuwe samenhang te scheppen tussen openbare ruimte en openbaar vervoer, om het plein opnieuw een verbindende functie te geven en om de plek te markeren in de stad. Daartoe wordt een nieuwe ruimtelijke geleding voorgesteld waarbij de Kleine Ring en het plein gearticuleerd worden door toevoeging van een brede voetgangersstrip tussen beide. Een nieuwe patio in de bestaande onder- grondse verdiepingen geeft licht aan en toegang tot het metrostation, een congresruimte en een par- keergarage. Patio en busstation worden overdekt door een grote, ronde stalen luifel met een centrale sokkel, die uitkraagt zowel over het plein als over de Kleine Ring. Het geheel bestaat uit driehoekige structuren en wordt afgedekt met een opgespannen ETFE-folie. De sokkel wordt ingericht als bar. 7