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Met het oog op de beperkingen ter plaatse is gekozen voor verzinkt staal, zowel vanwege de eigenschappen op het gebied van duurzaamheid als ook om de integratie in deze landelijke omgeving. Inderdaad verleent het verzinkte staal de constructie een veel grotere lichtheid en het metalen uiterlijk lijkt zich perfect te spiegelen, zowel in het water van de Semois als in de metaalachtige schitteringen van de schubben van forellen die worden gereflecteerd in het zonlicht. De stalen relingen van de loopbrug zijn langs hori- zontale lijnen ontworpen en accentueren daarmee het effect van licht en beweging van het geheel. Daar staat tegenover dat de opgangen naar de brug, die op vaste grond staan, veel zwaarder verankerd zijn met behulp van cyclopische blokken lokale steen. De relin- gen kregen een verticale schwung, die tot uitdrukking komt in houten elementen, die terughoudendheid accentueren voordat ze zich verheffen over de lange loopbrug. Een houten beschot van meer dan 3 m breed maakt de constructie af en verleent haar een vleugje warmte. De loopbrug nodigt voetgangers, fietsers en ruiters uit om deze nieuwe verbindingsweg te nemen. Daarmee is de ‘grote kloof’ van bijna 7 eeuwen oud nu eindelijk definitief gedicht... Dit is te danken aan de gezamenlijke financiering van de gemeente Florenville, het commissariaat-generaal voor toerisme, het directoraat RAVeL-wandelroutes en speciale projecten alsmede de provincie Luxemburg, mede aan de kennis van de firma's Homel Frères, BSP Construction en NPA en tot slot aan de meer dan drieduizend manuren werk van de afdeling Provinciale Technische Diensten. Oppervlaktebehandeling Er werd al snel afgestapt van de optie om de draag- structuur te schilderen vanwege de kosten die daarmee gepaard zouden gaan, aangezien er minimaal 3 lagen verf nodig zouden zijn. De klant is zeer tevreden met de keuze voor thermisch verzinken vanwege het feit dat het corrosiebestendig is, maar vooral vanwege de eenvoud. Fabricage, thermische verzinking en levering geschiedde direct op de bouwplaats. Dankzij het toepassen van thermische verzinking is er geen opknapbeurt nodig. Dat zou bij een geschilderde brug wel anders zijn geweest. Tot slot was de klant ook zeer tevreden met het respecteren van de planning. Vu les contraintes du site, l’acier galvanisé a été choisi tant pour ses qualités de durabilité que pour son intégration dans ce paysage champêtre. En effet, l’aspect galvanisé de la structure lui donne une plus grande légèreté, et son aspect métallique sonne comme un parfait écho aux reflets de l’eau de la Semois, et aux éclats métalliques des écailles des truites réflé- chis par les rayons du soleil. Les garde-corps métalliques de la passerelle sont dessinés suivant des horizontales accen- tuant l’effet de légèreté et de mouvement de l’ensemble. En opposition, les accès à la passerelle, situés sur la terre ferme, sont traités plus massivement par une embase de massifs cyclopéens en pierre du pays. Leurs garde- corps optent pour un rythme vertical, mis en évidence par des éléments en bois, accentuant la retenue, avant de s’élancer sur la longue passerelle. Un platelage en bois de plus de 3 m de largeur vient finir l’ouvrage en lui donnant une touche de chaleur. Il invite les piétons, cyclistes et autres cavaliers à emprunter cette nouvelle voie de communication qui, grâce au financement apporté conjointement par l’Administration Communale de Florenville, le Commissariat général au Tourisme, la Direction des déplacements doux et des projets spécifiques, ainsi que par la Province de Luxembourg, grâce aussi au savoir-faire des entreprises Homel Frères, BSP Construction et NPA, et enfin grâce à plus de 3000 heures de travail de la part des services provinciaux techniques, efface définitivement ce 'grand fossé' vieux de près de 7 décennies… Traitement de surface Le choix de la peinture pour la structure du tablier a été très vite abandonné à cause du coût que cela allait engendrer par l’application de minimum 3 couches de peinture. Le client est très satisfait du choix de la galvanisation à chaud pour sa résistance à la corrosion et surtout pour sa simplicité. Fabrication, ensuite galvanisation et livraison directement sur chantier. Avec la galvanisation il n’y a aucune retouche nécessaire, ce qui n’est pas le cas avec la peinture. Par ailleurs, le client a forte- ment apprécié le respect du timing. 59