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12 70 jaar geleden _il y a 70 ans L’Ossature Métallique - 1948 Bescherming van stalen constructies tegen brand In Engeland en Frankrijk hebben studies, waarvan een deel op ware grootte, het mogelijk gemaakt om de eisen inzake brandweerstand te definiëren voor verschillende types gebouwen. Op basis van de parameter “brandbelasting” werden de verschillende onontvlambare materialen in 9 categorieën ondergebracht. Diverse reeksen testen werden uitgevoerd op onbeklede palen en balken, die vervolgens beschermd werden met isolatiematerialen. Er werden standtijden varië- rend van 1/4 uur tot 3 ½ uur gemeten. In Frankrijk werden balken, onderworpen aan hun werkbelas- tingen, blootgesteld aan vuur tot ze het volledig begaven. De bekledingen, in verschillende diktes, bestonden uit beton van het silicium-, kalkhou- dende, slakken- of aluminiumoxidehoudende type en gips. Een interessante conclusie was dat tijdens proeven zelfs bij het bereiken van de maxi- male temperatuur de restweerstand van staal praktisch onveranderd bleef, terwijl de restweer- stand van de balken van gewapend beton door het “bakken” nul werd. Deze testen hebben het mogelijk gemaakt om 5 types gebouwen te defi- niëren, waarvoor de dikten van de verschillende benodigde beschermingen gedefinieerd konden worden op basis van de gevraagde brandweer- stand van 6, 4, 2, 1 of ½ uur. Scherzer-rolbasculebrug Bij het vervangen van en in 1940 vernielde brug heeft men een aantal verbeteringen aangebracht op basis van vroegere ervaringen. De hoofdvak- werkbalken werden vervangen door een brug met een volle kern met trekker. De onbruikbaar geworden geklonken rolflens werd vervangen door een gegoten stalen onderdeel van 800 x 600 mm in dubbele T-vorm. Om rekening te houden met het effect van het tegengewicht dat het eigen gewicht van de eigenlijke brug in evenwicht houdt, werden 2 belastingsgevallen bestudeerd: voor de opgehaal- de brug, het effect van het eigengewicht op de brug in bijna gesloten toestand, en het eigengewicht + wind bij de brug in open toestand, en voor de gesloten brug, liggend op zijn 2 steunen, het effect van de werkbelasting en van de wind. L’Ossature Métallique - 1948 Protection des constructions métalliques contre le feu En Angleterre et en France, des études, suppor- tées par des essais en grandeur nature, ont permis de définir des critères d’exigence de résistance au feu , pour divers types de bâti- ments. Sur base du paramètre, « surcharge d’in- cendie », les différentes matières inflammables ont été classées en 9 catégories. Diverses séries d’essais ont été menées sur des poteaux et poutres, non revêtus , puis , protégés par des matériaux calorifuges. Des durées, variant d’1/4 heure à 3h30 ont étés relevées. En France, des poutres, soumises à leurs conditions de surcharges de service, ont été soumises au feu jusqu’à la ruine. Les enrobages, de diverses épaisseurs, étaient constituées de bétons de type silicieux, calcaires, de laitier ou alumineux et de plâtre. Une conclusion intéressante résidait dans le fait que lors d’essais, menés jusqu’à une température maximum, les valeurs résiduaires de résistance de l’acier étaient pratiquement celles d’origine alors que, pour les poutres en béton armé, cette valeur avait disparu , lors de la cuisson. Ces tests ont permis de définir 5 types de bâtiments, pour lesquels les épaisseurs des diverses protections nécessaires pouvaient être définies sur base des durées de résistance au feu de 6,4,2, 1 ou ½ heure, demandées. Ponts basculants Scherzer à tirant Lors du remplacement d’un pont, détruit en 1940, l’expérience acquise a permis d’y apporter des améliorations Les poutres prin- cipales en treillis ont été remplacée par un pont en âme pleine avec tirant. La jante de roulement rivetée et obsolète a été remplacée par une pièce en acier moulé de 800x600mm en forme de double T, usinée en 3 parties et fixée par des boulons calibrés. Afin de tenir compte de l’effet de contrepoids qui équilibre le poids propre de la volée, 2 cas de charges sont étudiés : pour le pont en console, effet du poids propre sur le pont fermé et poids propre + vent sur le pont ouvert et pour le pont sur 2 appuis, effet des surcharges et du vent, sur le pont fermé. Tekst_Texte : José Jongen (Infosteel) L’Ossature Métallique was vanaf 1932 het maandblad van het Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). In 1955 wijzigde de titel van het tijdschrift in ‘acier • stahl • steel’. Dit tijdschrift is de facto de voorganger van het huidige ‘info-steel’. _L’Ossature Métallique était depuis 1932, la publication du Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). En 1955, le nom de la revue change en ‘acier • stahl • steel’. Cette revue est de fait le prédécesseur de l’actuelle ‘info-steel’.